Tågoperatör förbättrar säkerheten med tryckluft av hög kvalitet

Tryckluft av hög kvalitet är oumbärlig när det gäller tågtrafikens säkerhet. Svåra vintrar innebär särskilda utmaningar när det gäller att upprätthålla denna kvalitet. Det är därför som en tågoperatör har bestämt sig för att uppdatera tryckluftsystemen i mer än 120 tåg.

År 2007 drog ett europeiskt transportföretag igång ett omfattande projekt för att uppdatera tryckluftsystemen i de tåg man hade i trafik. Tiotals tågapplikationer, t.ex. bromssystem, kopplingar, luftkonditionering och pneumatiska dörrar, drivs alla med hjälp av tryckluft. Daggpunktsövervakning är av avgörande betydelse om man vill försäkra sig om tryckluft av hög kvalitet och säker drift av tåget. Innan operatörens uppdateringsprojekt drog igång hade daggpunktsvärdena kontrollerats var 7 500:e kilometer eller var 14:e dag. Som en del av projektet ville man gå över till kontinuerlig daggpunktsmätning och övervakning vilket innebar att man skulle kunna upptäcka och åtgärda problem mycket snabbare samt garantera säker drift ända fram till nästa övergripande underhåll var 15 000:e km eller 28:e dag.

Noggrann testning

Operatören behövde nya onlinemätare för daggpunktsmätning, som skulle fungera tillförlitligt vid daggpunksnivån -30°C, skulle kunna användas i olika tågmodeller och ha en garanterad livslängd på minst 10 år. För att hitta rätt typ av daggpunktsmätare började operatörens ingenjörsgrupp att samarbeta med Nordisk TogTeknikk ANS (NTT). NTT har hjälpt operatörer med rullande tågflottor med att hantera utmaningarna med tryckluft i mer än 10 år. De presenterade tre tänkbara alternativ, av vilka ett var Vaisalas DRYCAP® daggpunktsmätaren DMT348. Alla tre mätarna genomgick under fyra månader omfattande tester, både under laboratorieförhållanden och i tåg under verkliga förhållanden.

”I början var jag något pessimistisk vid tanken att daggpunktsmätarna verkligen skulle fungera under så extrema förhållanden men jag har blivit positivt överraskad. Mätarna har verkligen hjälpt oss att skydda vår utrustning.Vaisalas daggpunktsmätare har visat sig vara stabila, högkvalitativa och precisa.” - Tågoperatörens systemingenjör

Vaisalas daggpunktsmätare mäter tillförlitligt

Enligt operatörens systemingenjör föll valet på Vaisalas DRYCAP® daggpunktsmätaren DMT348 av flera olika skäl:- Det visade sig att Vaisalas daggpunktsmätare gav tillförlitliga mätvärden, även under växlande och svåra klimatförhållanden, och så var den kostnadseffektiv. Dessutom anpassade Vaisala produkten efter våra behov, vilket var ytterligare ett skäl enligt systemingenjören att välja Vaisala. DMT348 är nu försedd med en larmdisplay och kan integreras med tågets styrsystem. Den har också en funktion för dataloggning.

Fördelarna med kontinuerlig övervakning

Ett tillförlitligt daggpunktsövervakningssystem online har gjort det möjligt för operatören att upptäcka och korrigera fel och driftstörningar snabbt och därmed förhindra långa underhållsavbrott. Kontinuerlig övervakning har också inneburit att det regelbundna underhållet inte behöver göras lika ofta utan att driftsäkerheten äventyras för de enheter som är i drift.

Sedan projektet startade har mer än 120 lok och tåg i efterhand försetts med DMT348-mätare. De äldsta DMT348-mätarna har varit i drift i över tre år utan att något underhåll har krävts på dom. Operatören har tryggt kunnat förlänga mätarnas kalibreringsintervall med hjälp av portabla daggpunktsmätare med vilka man gjort stickprov. De första enheterna har skickats iväg för att kalibreras men övervakningen kan fortsätta genom användning av reservdaggpunktsmätare.

Det slutliga testet – en hård vinter

I stora delar av Euopa har de senaste vintrarna varit mycket kalla och snöiga, vilket inneburit att daggpunktsmätarna satts på prov och fått visa upp vad de går för under ombytliga och svåra förhållanden. Tågoperatören fortsätter sitt projekt med att i efterhand förse ytterligare ca 40 tåg med daggpunktsmätare.