移动路面检测器 MD30

准确采集和传输有关道路和跑道表面状态、湿滑系数和表面温度的数据。

    实时条件

    维萨拉移动路面检测器 MD30 可监测道路和跑道状况,并持续传输来自除雪车或任何类型车辆的天气数据,从而确保地面运输或机场运营安全顺畅。

    MD30 结构紧凑、易于安装,即使在大型车队中进行部署也能实现成本效益。凭借快速响应时间和高灵敏度,该设备全年都可以提供可靠的移动道路和跑道状况数据。

    作为维萨拉移动 GRF/TALPA 报告器解决方案的一部分,MD30 根据新的 ICAO 全球报告格式 (GRF) 评估、整合和报告跑道状况数据。

    适用于除雪车

    MD30 是专为除雪车设计的探测器,它可以作为独立传感器工作,也可以帮助补充固定气象站之间的数据。该探测器的铸造可承受连续振动并防止进水,其设计可确保在恶劣天气条件下以及各种车型上都可以获得可靠的路面气象数据。

    使用此探测器,市政当局、道路交通管理机构和机场运营商可以轻松获取有关道路表面状态的实时数据,并能直接通过除雪车获取积水深度、冰层厚度、积雪深度、湿滑系数、相对湿度、露点以及道路和空气温度数据。

    数据驱动型决策

     

    维萨拉 MD30 填补了冬季道路养护主管和除雪车操作员的信息缺失,为其作出明智决策提供实时数据,包括:

    • 两个气象站之间正在发生什么
    • 怎样才能出色预测路面状况
    • 使用的材料类型和用量是过多、过少还是正好?
    • 卡车是否正在它们应该前往的地方?是否在率先清理受影响最严重且最重要的路线

    除雪车操作员将获得以下相关信息:

    • 黑冰
    • 是否存在眩光、积水或结冰,或者路面是真的潮湿还是只是颜色较深
    • 路面温度什么时候下降,什么时候需要采取措施以防止结冰
    • 应该应用更多还是更少的材料
    • 除雪车驶过后,路上还剩下什么

    数据可视化和报告

    可供选择的数据可视化利用实时数据和视频图像,使得数据在车辆中查看或远程查看,具体取决于设置选项。MD30 传感器的这一额外优势支持:

    • 冬季道路/跑道的良好处理操作
    • 路面缺陷分析(AI 支持的路面状况清单的一部分)
    • 符合 FAA 和 ICAO 标准的跑道状况报告
    维萨拉团队在办公室内开展协作

    想要全面了解道路和跑道状况吗?

    我们可以帮助您获取湿滑系数和路面状态、层厚度、路面和空气温度、相对湿度、霜冻等实时数据。

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