动态撒布
使用MD30移动路面检测器，根据实时道路状况自动调整撒布率，无需驾驶员干预。
道路气象条件千差万别，撒布率也应随之变化。
传统的冬季道路养护流程依赖于根据天气情况预先设定的固定撒布率。但由于路况变化很大，即使在短距离内也是如此，采用固定撒布率不仅成本高，还可能造成环境中过量的盐分残留。
从固定撒布到动态撒布
动态撒布是高效冬季道路养护的下一步发展。借助维萨拉 MD30 移动路面检测器，撒布车辆可实现感知天气的能力。它可为撒布控制系统提供实时道路气象信息，从而实现自适应撒布率。
不仅仅是路面温度
许多撒布机已经能够收集表面温度。然而，仅靠表面温度无法提供足够的动态撒布数据。诸如泥泞、结冰、干燥或水深等因素都会影响撒布率。此外，还需要层厚或湿滑度数据来决定使用多少处理材料。
案例研究：科林斯堡市
动态撒布是冬季维护作业中一项激动人心的新技术，美国科罗拉多州的科林斯堡市一直走在探索这项技术的前沿。
成果:
- 根据MD30湿滑度数据实施动态撒布
- 与旧式固定撒布相比，在服务水平相同的情况下，现在撒布的盐量减少了45-55%
MD30：动态撒布系统数据的可靠性
作为一款为除雪车和动态撒布而设计并经过验证的移动设备，MD30能够可靠地采集关键的道路状态信息：路面状态、湿滑度、层厚、路面温度等，所有信息均来自行驶在该路线上的车辆。
MD30利用其激光技术和集成诊断功能，确保不间断且精确的数据传输，从而实现精准性能。
行业合作推进动态撒布
维萨拉与许多撒布机制造商合作，将 MD30 与他们的动态撒布系统集成在一起。这种组合大大减少了盐的用量，整个冬季用盐量甚至减少了 50%以上。
资料
案例研究：使用更少盐分，道路更安全
美国爱荷华州道路养护机构如何减少盐分使用并收获巨大收益
《今日高速公路》：动态撒布技术优化道路安全、可持续性和成本节约
冬季天气恶劣时，道路安全至关重要。如果处理不当，结冰、积雪的道路容易引发交通事故，造成人员伤亡。
美国公共工程协会：动态撒布技术革新冬季道路养护
冬季养护的下一个重大影响是什么？也许我们可以回顾过去，寻找真正改变冬季维护的方案或技术。
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