开创德国航空气象新篇章

Plane taking off at El Prat airport in Barcelona, Spain
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 维萨拉 AviMet 自动气象观测系统获得德国气象局(DWD)认证,支持区域机场全自动 METAR 报文运行

航空气象的未来,已经在德国落地!我们欣喜地宣布,维萨拉 AviMet 自动气象观测系统(AWOS)已获得德国气象局(DWD)授予的 AWAK1(AWOS_Auto-Klasse1) 运行条件型认证,正式支持区域机场的全自动 METAR 报文发布。
这一重要里程碑不仅代表了航空气象自动化发展的新阶段,更带动了该领域新技术的发展”。

什么是AWAK1?  

  • AWAK1,全称为 AWOS_Auto-Klasse1,是当前自动气象观测系统中的最高等级标准。
  • 它能够全天候 24/7 不间断运行,自动生成完整的机场气象报文,包括 METAR / SPECI 以及 MET REPORT / SPECIAL
  • 系统使用已获得的认证的维萨拉前向散射传感器 FD70,实时报告当地天气状况。
  • 此外,系统还通过与德国气象局(DWD)的 autoKON 系统的数据接口,整合来自遥感数据的强对流天气信息(如阵雨、雷暴、积雨云 TCU/CB 等),实现更全面的自动观测与分析。

满足德国气象局严格标准

此次认证的获得,离不开一系列严格的测试过程,确保维萨拉 AviMet 自动气象观测系统(AWOS)全面符合德国气象局(DWD)对 AWAK1 级别全自动气象观测与报文发布的高标准要求。

该认证不仅验证了系统在生成 METAR / SPECI 及 MET REPORT / SPECIAL 等航空气象报文方面的精准性与可靠性,更为客户在德国乃至更广泛地区的运行效率与飞行安全提供了有力支持。
 

该认证将帮助我们的德国机场客户实现:

  • 提升安全性: 依托精准的气象信息,支持关键决策,保障运行安全。
  • 优化运行效率: 通过实时、精准的数据,减少因天气因素导致的延误。

推动远程塔台创新:迈向气象感知的未来

远程塔台依赖于一套全面的技术解决方案,以模拟“窗外”视景。AviMet 提供关键的实时气象数据,从而完善态势感知能力。其对风速、能见度、云高及天气现象的精准测量,对于确保安全高效的运行至关重要,即使控制人员身处数英里之外亦是如此。

AviMet AWAK1 已经在德国的远程塔台试点项目中发挥了关键作用,展现了其在支持未来空中交通管理方面的适应性和可靠性:

  • TRIAC增强型监视塔控制概念(ESTC): 连接奥伯普法芬霍芬(EDMO)与茨维布吕肯(EDRZ)及未来站点,与奥地利航空交通管制局(AustroControl ATC)和TRIWO合作,展示AviMet AWOS架构的灵活性与适应性。
  • DFS航空服务(DAS)远程塔台项目:该项目旨在实现布伦瑞克-沃尔夫斯堡(EDVE)与埃姆登(EDWE)机场之间的无缝远程运行,彰显了可靠气象数据在数字化空中交通管制中的关键作用。

德国重点机场加速迈向自动化

AviMet AWAK1 系统已在多座德国主要机场成功部署,包括:

•    奥伯法芬霍芬机场(EDMO)
•    不来梅-沃尔夫斯堡机场(EDVE)
•    埃姆登机场(EDWE)
•    马格德堡-科赫施泰特机场(EDBC),由德国航空航天中心(DLR)运营
•    吕贝克机场(EDHL)

为航空气象的未来树立标准

在维萨拉,我们致力于不断推进航空气象解决方案的发展。德国气象局 对 AviMet AWAK1 的批准,是在我们之前获得 AWAK3 和 AWAK4 认证的基础上取得的,彰显了我们与航空业合作提供可靠、创新技术的承诺。

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