Vaisala Route Optimization

Otimização de rota

A otimização de rota é um serviço personalizado de consultoria que se especializa no desenvolvimento de rotas de tratamento de inverno a fim de otimizar recursos e cumprir com as práticas recomendadas.

A Otimização de rota Vaisala é um serviço especializado, imparcial e abrangente de consultoria na manutenção de inverno. Ele é especializado no desenvolvimento de rotas de tratamento de inverno para atender a diversos objetivos, que incluem redução de custos, planos de tratamento seletivo e realocação de recursos.

O serviço de otimização de rota pode ser facilmente configurado de acordo com requisitos específicos do cliente. Regimes de tratamento preventivos (anticongelamento), reativos (degelo) e de remoção de neve são todos integrados, assim como as metodologias de dispersão pré-umedecida e seca.

A equipe de otimização de rota Vaisala tem mais de 10 anos de experiência em criar rotas anticongelamento, de degelo e de remoção de neve no Reino Unido, Europa e Estados Unidos.

Enquanto sofisticadas ferramentas computadorizadas são empregadas durante o processo de contrato, nossa experiência demonstra que o sucesso na produção de rotas é um processo bidirecional, que requer flexibilidade adicional de pessoal especializado oferecendo consultoria e orientações pessoalmente. O serviço de otimização de rota Vaisala oferece como benefício uma abrangente equipe interna especializada, que inclui desde engenheiros rodoviários e especialistas no Sistema de Informação Geográfico (Geographic Information System, GIS) até meteorologistas profissionais e especialistas em veículos.

A equipe de otimização de rota age em parceria com o prestador de serviço no intuito de assegurar que as novas rotas atendam a todas as diretrizes legislativas, além de todos os outros objetivos desejados ou referências. Ciclos regulares de feedback permitem que os envolvidos possam opinar durante o processo de criação, garantindo que as rotas finalizadas sejam aceitas operacionalmente por todos.

As fases iniciais de um projeto de otimização de rota geralmente envolvem uma análise das atuais operações do cliente, avaliando quais cenários operacionais alternativos fornecem as melhores oportunidades de economizar. Em geral, a criação da rota começa depois da conclusão da análise. No entanto, essa análise inicial também pode ser comissionada separadamente para fornecer um relatório de consultoria independente, com detalhes dos atuais níveis de serviços prestados. Esse pode ser um valioso método para associar regimes de tratamento existentes, podendo ser usado como estrutura para desenvolver
uma série organizada de futuras recomendações e ações.

Serviço de consultoria

Serviço de consultoria No campo da manutenção de inverno, em constante mudança, prestadores de serviço precisam continuamente aprimorar os níveis de serviço prestados, embora nem sempre recebam o orçamento adequado. Mudanças constantes na legislação também geram novos desafios para o prestador de serviço, geralmente estendendo ainda mais os recursos. Embora se espere que autoridades usem melhor os recursos que têm, aderindo aos amplos princípios de “melhor valor”, geralmente a falta de algum dos indicadores de desempenho coerentes torna difícil para uma autoridade associar seu atual nível de serviço àquilo que se considera uma prática recomendada.

Estar na dianteira em soluções de serviços de inverno significa que a Vaisala está singularmente posicionada para oferecer aos clientes benefícios de sua vasta experiência global no lugar de quaisquer outras referências efetivas de desempenho.

Uma análise básica de consultoria solucionará problemas como cobertura da rede, conformidade com as autoridades próximas, materiais de tratamento e estoques, critérios de tratamento, análise de estocagem e de frota, problemas de calibração, eficácia do sistema de previsão de gelo, escopo para possível economia pela otimização de rota e outras áreas solicitadas pelo cliente. Todas as análises configuram uma série estruturada de recomendações criadas para agregar valor aos serviços de inverno e fornecer economia contínua a curto, médio e longo prazo.

Um número cada vez maior de autoridades pede ajuda à Vaisala em referenciar seus atuais níveis de serviço, ajudando a procurar soluções inovadoras em circunstâncias locais, com vista às práticas recomendadas na manutenção de inverno. A análise de consultoria Vaisala fornecerá aos envolvidos mais confiança de que os serviços prestados representam o melhor uso possível dos recursos disponíveis, e, se não for esse o caso, quais medidas são necessárias para atingir esse padrão.

Features
O serviço de otimização de rota Vaisala pode ser implementado como um projeto autônomo ou totalmente integrado com outros produtos e serviços Vaisala.
Os dados do mapeamento térmico podem ser integrados no processo de criação da rota. As rotas de tratamento térmico são criadas com relação a áreas mais quentes e frias da rede, fornecendo potencial para a tomada de decisão rota a rota para tratamento seletivo em noites comuns, em que as temperaturas geralmente caem para níveis muito baixos.
A otimização de rota terá sempre o objetivo de maximizar o uso de recursos existentes (ou propostos), geralmente levando a reduções nos números de rotas sem comprometer os níveis de serviços (uma redução típica de rota está na faixa de 10% e 20%, dependendo do tipo e o tamanho da rede e das metas do projeto).
Resultados de GIS: Os mapas de rotas dos operadores podem ser produzidos em papel ou em um formato eletrônico de imagem. Os mapas de rotas são criados em um ambiente GIS, em que camadas individuais de rotas podem ser referenciadas geograficamente e podem ser exportadas para serem incluídas nas plataformas GIS, se necessário.
A otimização de rota se aplica a todos os tipos (urbano, rural e linear) e tamanhos de rede. O menor contrato até hoje criou três rotas para uma rede de 130 km, e o maior, 297 rotas para uma rede de 9.450 km.
A otimização de rota pode ser realizada em resposta a mudanças nas redes, estocagem ou frotas e em resposta a mudanças nas restrições de limite (índices de tratamento e tempo).
A otimização de rota pode ser usada para propor os regimes ideais de tratamento e as capacidades dos veículos antes da aquisição de novos recursos.
Rotas modulares que englobam diversos cenários de tratamento também podem ser criadas.
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Principais benefícios

Economizar em gastos, tratando a mesma rede com menos rotas
Ao elaborar a série ideal de rotas de tratamento, o número de rotas é reduzido sem comprometer os níveis de serviço existentes (uma redução normal de rota está na faixa de 10% a 20%, dependendo do tipo e do tamanho da rede e das principais metas do projeto). A auditoria independente da Vaisala quanto às atuais metodologias de tratamento também pode, de forma geral, destacar outras áreas de serviço de inverno nas quais é possível economizar.
Ajudar a proteger contra processos litigiosos
Executar um processo abrangente de otimização de rota mostra que um prestador de serviço assume seu compromisso com a manutenção de inverno de forma séria, tentando atingir o melhor uso possível de seus recursos. Comissionar o serviço de otimização de rota Vaisala seria reconhecido como um forte compromisso em atingir uma prática recomendada, podendo ser uma vantagem significativa se um dia a integridade do prestador de serviço viesse a ser questionada.
Impacto ambiental reduzido
Em noites comuns, o salgamento seletivo via roteamento térmico pode significar que apenas parte da rede mantida precise de tratamento, levando a benefícios monetários e ambientais quanto ao uso do material de tratamento. Uma avaliação independente de metodologias atuais de tratamento também pode intensificar potenciais melhorias em áreas como índices de tratamento e instalações para estocagem, que, por sua vez, podem gerar redução no uso do material de tratamento.
Mudar os critérios de operação
Indicadores de desempenho, como índices de tratamento, tempo de tratamento e eficácia da rota, podem estar sujeitos a mudanças devido a questões políticas externas. A otimização de rota assegura que as rotas de tratamento estejam em conformidade com quaisquer pressões externas impostas ao prestador de serviço.
Mudança e racionalização de recursos
A otimização de rota garante que as mudanças na rede mantida, nos locais de estocagem ou as mudanças no número e na capacidade da frota sejam levados em conta. Os contratos contínuos de otimização de rota podem ser usados para englobar mudanças anuais às rotas devido a fatores, tais como manutenção de longo prazo nas estradas ou projetos de construção e aquisição de veículos em fases.
Plano de sucessão
O controle e a modificação das rotas de tratamento ficam geralmente nas mãos de um indivíduo ou de uma equipe pequena. Em um ambiente de trabalho cada vez mais dinâmico, é importante garantir que a perda de um ou todos esses indivíduos não afete o nível do serviço fornecido. Uma prática independente de otimização de rota pode ajudar a garantir que esse impacto seja minimizado.