Système d’alerte de cisaillement du vent à basse altitude (LLWAS) AviMet® de Vaisala

Amélioration de la sécurité et du confort des passagers lors du décollage et de l'atterrissage, lorsque des informations cruciales concernant des changements imprévus dans la direction et la vitesse du vent sont fournies en temps voulu et de manière cohérente. La solution allège la charge pesant sur les contrôleurs aériens en les informant immédiatement de l’instant et du lieu où se produit un cisaillement du vent et en leur indiquant quand le risque a disparu. La solution contribue à rendre les contrôleurs du trafic aérien plus confiants dans leur prise de décision, car ces décisions reposent sur des faits ; ils peuvent ainsi émettre en temps opportun des alertes anticipées et fiables aux pilotes.

Présentation

Le LLWAS AviMet® de Vaisala donne aux autorités aéronautiques la possibilité d'améliorer considérablement la sécurité de l'aviation, les conditions minimales d'atterrissage et la densité du trafic avec un faible budget d'investissement.

Le LLWAS est le premier choix en matière de système de détection autonome de cisaillement du vent lorsque les radars météorologiques ne sont pas envisageables en raison de contraintes budgétaires. D'autre part, le système peut également être intégré aux systèmes TDWR pour offrir la meilleure qualité en matière de détection de cisaillement du vent. Selon le Centre National pour la Recherche Atmosphérique, la meilleure qualité en matière d'alerte sur le cisaillement du vent est obtenue en intégrant les résultats du système de détection du cisaillement du vent à basse altitude Phase III et du radar météorologique Doppler terminal. Pour obtenir cette intégration, le système LLWAS AviMet® de Vaisala est capable de transmettre les données à un système de radar.

Le LLWAS AviMet® de Vaisala est le tout nouveau système d'alerte au cisaillement du vent au sol, qui intègre la dernière version de l'algorithme de cisaillement du vent Phase III développé pour l'U.S. Federal Aviation Administration (FAA) et breveté par la University Corporation for Atmospheric Research Foundation (UCAR).

L'importante recherche réalisée sur les phénomènes de cisaillement du vent et de microrafales entraîne la génération d'alertes et d'avertissements fiables transmis de manière claire à l'opérateur sur les affichages graphiques et numériques du LLWAS. Afin de générer des alertes et avertissements cruciaux, le système LLWAS récupère en permanence les données éoliennes d'un ensemble de capteurs de vent entourant la piste. L'ensemble de capteurs de vent est soigneusement positionné et aligné conformément aux directives de conception de système du MIT, des Lincoln Laboratories et du National Center for Atmospheric Research pour garantir une fiabilité maximale du système.

Le système de cisaillement du vent Phase III est le résultat de nombreuses années de développement en matière de recherche sur les alertes de microrafales. Il représente la meilleure technologie actuellement disponible. Les capacités de détection accrues associées à un faible taux de fausses alarmes font du système Phase III le choix évident par rapport aux anciens systèmes Phase I et II. Non seulement le système LLWAS AviMet® de Vaisala utilise les meilleurs algorithmes disponibles au monde, mais sa conception et sa construction ont été améliorées pour fournir à l'utilisateur des informations fiables et avancées sur le cisaillement à basse altitude et les microrafales.

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Avantages clés

Solution efficace pour des situations à haut risque
Le meilleur système d'alerte au cisaillement du vent à basse altitude qui permet aux aéroports d'améliorer leur sécurité à une fraction du coût du cycle de vie nécessaire aux autres systèmes disponibles. Le système LLWAS de Vaisala utilise une méthodologie et un algorithme de cisaillement du vent éprouvés. Il est largement déployé dans de nombreux aéroports opérationnels.
Connaissance étendue de la situation au-delà de l'espace immédiat de l'aéroport
Le LLWAS de Vaisala peut être amélioré à l'aide d'un affichage Web en temps réel du Fichier de données mondiales sur la foudre GLD360, et en intégrant également les informations du radar météorologique IRIS de Vaisala pour une détection améliorée du cisaillement du vent au-delà de la proximité immédiate de l'aéroport.
Solution optimale pour répondre aux conditions spécifiques de l'aéroport
Chaque système LLWAS fourni par Vaisala est conçu pour les conditions spécifiques de l'aéroport, et utilise des composants standard et éprouvés du système météorologique de Vaisala. Les professionnels Vaisala expérimentés et compétents de la météorologie pour l'aviation effectuent une évaluation et une étude du site afin de déterminer si le système LLWAS peut être appliqué à l'aéroport en question, et quel type est le mieux adapté.

Composants

Témoignages de clients