Données météorologiques sur piste de la compagnie aérienne

Les compagnies aériennes sont confrontées à un certain nombre de défis liés aux conditions météorologiques, qu'il s'agisse de l'antigivrage des avions l'hiver ou de la sécurité des opérations pendant les orages. Optimiser l'efficacité opérationnelle tout en maintenant les normes de sécurité les plus élevées est extrêmement important pour les compagnies aériennes en cas de fortes intempéries. Des informations sur les conditions météorologiques précises, fiables et en temps réel associées à des algorithmes et des interfaces d'aide à la décision intelligents sont d'une importance vitale pour maintenir la ponctualité des compagnies aériennes et assurer la sécurité de leurs passagers face à ces défis météorologiques.

40
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ans d'expérience dans l'aviation

25
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ans d'expérience dans les solutions numériques pour l'aviation

1000
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aéroports utilisent la technologie des solutions numériques pour l'aviation de Vaisala

10
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milliards d'événements liés à la foudre détectés dans le monde

Renseignements basés sur les observations météorologiques pour les compagnies aériennes

Les solutions numériques pour l'aviation sont conçues dans le but de fournir des renseignements basés sur les observations météorologiques aux compagnies aériennes à travers leurs flux opérationnels. Ces renseignements sont obtenus à l'aide d'interfaces flexibles, de prévisions uniques à court terme et d'alertes conçues à la demande du client.

Au cœur des solutions numériques pour l'aviation de Vaisala se trouvent les technologies d'observations météorologiques innovantes, leaders sur le marché, pour lesquelles Vaisala bénéficie d'une renommée internationale. Le système de données mondial sur la foudre (GLD360) est le premier réseau de couverture de foudre réellement mondial, précis et en temps réel. Le réseau national de détection de foudre (NLDN) est le système d'informations sur la foudre le plus précis et le plus fiable d'un point de vue scientifique, observant l'activité totale de la foudre à travers la partie continentale des États-Unis. Presque chaque vol dans le monde se fie au capteur de temps présent PWD22, à la sonde d'humidité HUMICAP®, à la sonde de température HMP155 ainsi qu'au capteur de vent à ultrasons WINDCAP®.

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