Wetterradar WRM200

Dämpfung aufgrund plötzlich auftretender kräftiger Niederschläge ist bei C-Band-Wetterradaren ein seit Langem bekanntes Problem und hat dazu geführt, dass bevorzugt S-Band-Radare eingesetzt werden, insbesondere in tropischen Regionen, die häufig von starken Regenfällen betroffen sind.

Um bis zu 10 dB höhere Detektion im Vergleich zu Konkurrenzsystemen. Die Polarisationsvariablen sind – abhängig vom Modus – ZDR, RHOHV, PHIDP, KDP und LDR. Das Ziel eines Polarisationsradars besteht jedoch nicht nur im Generieren und Anzeigen dieser Ausgaben; es soll vielmehr die Funktionalität des Radars für den vorhersagenden Bediener erweitern.

Die HydroClass™-Software nutzt Polarisationsmessungen in einem bewährten Fuzzylogik-Algorithmus, um Ziele in Kategorien einzustufen, d. h. Hagel, Graupel, Regen, Schnee, Nassschnee oder nichtmeteorologische Ziele (wie Sea Clutter, Vögel, Insekten, Windturbinen, Interferenzen oder militärische Radartäuschkörper). Während bei der herkömmlichen Doppler-Störsignalfilterung nur feststehende Ziele herausgefiltert werden, kann HydroClass™ auch bewegliche nichtmeteorologische Ziele wie Sea Clutter kompensieren. Der Vorteil besteht in der verbesserten Datenqualität und präziseren Warnungen vor gefährlichen Wetterbedingungen, wie beispielsweise vor Hagel.